Videó: Különbség A Turbofan és A Turboprop
2024 Szerző: Mildred Bawerman | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 08:39
Turbofan vs Turboprop
A turbojet motorok szubszonikus fordulatszámon mutatott teljesítményében tapasztalható hátrányok - például a hatékonyság és a zaj - kiküszöbölésére fejlett változatokat építettek a turbó motorok alapján. A turbóventilátorokat már az 1940-es években kifejlesztették, de a kisebb hatékonyság miatt csak az 1960-as évekig használták, amikor a Rolls-Royce RB.80 Conway lett az első gyártású turboventilátor motor.
A turbopropeller motorok egy másik változata, amely a turbó motorra épül, és a turbinát tengelymunkák előállítására használják a propeller meghajtására. Hibridjei a korai visszacsapó motor meghajtásának és az újabb gázturbinás meghajtásnak. Ezenkívül a turbopropellátoros motorokat turbótengelyes motornak tekinthetjük, amelynek légcsavarja a reduktoros mechanizmuson keresztül csatlakozik a tengelyhez.
További információ a Turbofan Motorról
A Turbofan motor a turbó motor motorjának továbbfejlesztett változata, ahol a tengelymunkát arra használják, hogy egy ventilátort nagy mennyiségű levegő befogadására, tömörítésére és a kipufogógázon keresztül történő közvetlen irányítására lehessen használni, hogy tolóerőt teremtsen. A levegőbeszívás egy részét a sugárhajtású motor hajtására használják a magban, míg a másik részt külön-külön a kompresszorok sorozatán keresztül és a fúvókán keresztül, égés nélkül. Ezen ötletes mechanizmus miatt a turboventilátor motorok kevésbé zajosak és nagyobb tolóerőt biztosítanak.
Magas bypass motor
A levegő megkerülő arányát a motor magját megkerülő, égés nélkül megkerülő ventilátorkorongon átáramló levegő tömegáramának és az égés közben részt vevő motormagon áthaladó tömegáramnak a mechanikai előállításához viszonyított aránya határozza meg. energia a ventilátor meghajtására és tolóerő előállítására.
Magas bypass kialakítás esetén a tolóerő legnagyobb részét a bypass áramlás, az alacsony bypassnál pedig a motor magján átáramló áramlás adja. A magas bypass motorokat általában kisebb alkalmazások és üzemanyag-hatékonyság érdekében használják kereskedelmi alkalmazásokhoz, alacsony bypass motorokat pedig ott, ahol nagyobb teljesítmény / tömeg arányra van szükség, például katonai vadászrepülőgépekre.
További információ a Turboprop Engine-ről
A turbopropeller motor a turbó motor motorjának továbbfejlesztett változata, ahol a tengelymunkával hajtják végre a propellert a turbina tengelyéhez rögzített reduktoros mechanizmuson keresztül. A sugárhajtóművek ilyen formájánál a propeller reakciója többségi tolóerőt generál, és a kipufogógáz elhanyagolható mennyiségű felhasználható energiát generál; ezért többnyire nem használják tolóerőre.
A turbopropeller-hajtóművek propellerei általában állandó fordulatszámú (változtatható magasságú) típusúak, hasonlóan a nagyobb, dugattyús repülőgép-hajtóművekben használt propellerekhez. Míg a legtöbb modern turbó / turbó ventilátor motor axiális áramlású kompresszorokat használ, a turbopropeller motorok általában legalább egy centrifugális kompressziót tartalmaznak.
A légcsavarok hatékonysága csökken a repülőgép sebességének növekedésével, de 725 km / h alatti repülési sebességnél nagyon hatékony. Ezért a turbopropellert általában nem használják nagy sebességű repülőgépeken, és kis szubszonikus repülőgépek hajtására használják. Néhány kivétel létezik, például az Airbus A400M és a Lockheed Martin C130, amelyek nagy katonai teherszállítók, és a turbopropellert használják e repülőgépek nagy teljesítményű rövid felszállási és leszállási követelményeinek kielégítésére.
Mi a különbség a Turbofan és a Turboprop Engine között?
• A turboventilátoros motorokban egy gázturbinás motort használnak a ventilátor meghajtására a tolóerő előállítására, míg a turbopropellereknél a propeller meghajtására.
• A turboventilátoros motorokban a létrehozott tolóerő a bypass áramlás és a gázturbina kipufogógázának kombinációja, míg a turbopropellerek szinte teljes mértékben a propellerek által generált tolóerőt generálják.
• A turbóventilátorok jó hatékonysággal teljesítenek mind a szuperszonikus, mind a transzkonikus repülés során, de a turbopropellert csak szubszonikus repülésnél lehet használni.
Ábra Forrás:
en.wikipedia.org/wiki/Fájl:Turboprop_operation-en.svg
en.wikipedia.org/wiki/Fájl:Turbofan_operation.svg
Ajánlott:
Különbség A Turbojet és A Turboprop Között
Turbojet vs Turboprop A turbó motor egy levegővel lélegző gázturbina motor, amely a művelet során belső égési ciklust hajt végre. Ez is hozzátartozik
Különbség Az EMF és A Potenciális Különbség Között
Az EMF és a potenciális különbség (elektromotoros erő) segítségével két különböző paramétert írhatunk le két pont között. A „potenciális különbség” kifejezés ge
Különbség A Fázis Különbség és Az út Különbség Között
Fáziskülönbség vs útbeli különbség A fáziskülönbség és az útkülönbség az optika két nagyon fontos fogalma. Ezeket a jelenségeket a
Különbség A Potenciális Különbség és A Feszültség Között
Potenciális különbség vs feszültség
Különbség A Fémes és Nemfém ásványok Közötti Fő Különbség Között
Főbb különbség - fémes és nemfém ásványi anyagok Az ásvány egy természetben előforduló szilárd és szervetlen alkotóelem, meghatározott kémiai képlettel és
