Air India vs Kingfisher Airlines
A légi közlekedés már nagykorú lett Indiában, és manapság a látképet rengeteg repülőgép szállítja, amelyek utasokat és rakományt szállítanak, összekötve az ország hosszát és szélességét. Az egész 1932-ben kezdődött, amikor az akkori vezető iparos, JRD Tata egyetlen repülőgéppel megalapította a Tata Airline társaságot. India függetlensége után, 1948-ban a társaságot India Indiává keresztelték az indiai kormány által megszerzett tőke 49% -ával. Azóta a cég mind a hazai, mind a nemzetközi ügyfeleket kiszolgálja, és sokrétűen bővült. Másrészt a Kingfisher Airlines, egy viszonylag könnyű légitársaság, amelyet Vijay Mallya, az Egyesült Sörfőzdék tulajdonosa indított 2003-ban. Tegyünk egy gyors összehasonlítást a két légitársaság között.
Air India
Az Air India állami tulajdonban lévő légitársaság, amelynek központja Mumbaiban található. Belföldi központjai vannak Delhiben (Indira Gandhi Nemzetközi Repülőtér) és Mumbaiban (Chatrapati Shivaji Nemzetközi Repülőtér). A légitársaság naponta több száz (belföldi és nemzetközi) járatot hajt végre 49 belföldi és 26 nemzetközi úti cél összekapcsolásával Európában, Észak-Amerikában és Ázsiában. Flottája Boeing és Airbus repülőgépekkel rendelkezik. Az Air India egy híres Maharaja nevű logóval rendelkezik, amely hivatalos kabalája. 2006-ban ez a hatalmas légitársaság pénzügyi veszteségek jeleit mutatta, amelyek hatalmas veszteségeket okoztak. A kormány tárgyalásokat folytatott olyan magán légitársaságokkal, mint a Kingfisher és a Jet Airways a veszteséges légitársaság megmentése érdekében.
Kingfisher légitársaság
Rövid, 6 éves működési ideje alatt a Kingfisher Airline egy rést faragott magának, mint olcsó légitársaság az indiai magánszektorban. Központja Mumbaiban található, és napi 375 járatot indít 71 úticélra, amelyek néhány külföldi célállomást is tartalmaznak. A mai naptól kezdve a Kingfisher rendelkezik az indiai égbolt legnagyobb utasforgalmával, évente több mint egymillió utast szállít. A Skytrax a Kingfishert a hét 5 csillagos légitársaság közé sorolta.
Különbség az Air India és a Kingfisher Airlines között
• Az Air India erős márkanévvel rendelkezik, bár a Kingfisher nem marad el attól, hogy Mallya népszerűsíti az F1-es versenyzést, és tulajdonában van az RCB az IPL-ben is.
• Az Air India támogatja a kormányt, és a meglévő infrastruktúrát használja, míg a Kingfisher saját infrastruktúrát fejlesztett ki
• Az Air India veszített piaci részesedéséből, míg a Kingfisher folyamatosan növelte piaci részesedését.
• Az Air India hosszú múltra tekint vissza a rossz szolgáltatások terén, míg a jégmadár kiváló szolgáltatásairól ismert.
• Az Air India az időbeni repülések terén gyenge rekordokkal rendelkezik, míg a Kingfisher az egyik legjobb rekorddal rendelkezik az időben történő repülések tekintetében.
