Kulcskülönbség - Torzítás vs túlhajtás
A torzítás és az overdrive két szakkifejezés, amelyet sok területen használnak, és a torzítás és az overdrive közötti fő különbség az, hogy az overdrive egyfajta torzítás. A torzítás hatalmas téma a túlhajtáshoz képest. Néha egyenként jelennek meg. Az optikában a torzítást a kép eredeti alakjának megváltoztatásaként nevezik. Egyes gépjárművek túlhajtó egységgel rendelkeznek, hogy csökkentett motorfordulatszám mellett maximális üzemanyag-hatékonyságot érjenek el. De ebben a cikkben a torzítás és a túlhajtás két fogalmát használjuk a hullámalakokkal kapcsolatban. A torzítás és a túlhajtás közötti különbség hangsúlyozásához egy hullámformát vetünk fel.
Mi a torzítás?
A torzítás az eredeti hullámalakból való kizárás a reprodukciós folyamat során. A szokásos használatban a „torzítás” sok eltérést jelent az eredetitől. A torzítás magában foglalja a nemlineáris kimeneti amplitúdókat, extra felhangokat, nem lapos frekvencia-válaszokat, fáziseltolódásokat és a fázissebesség változásait. Ezen hatások némelyikének leküzdésére a mérnökök hangszínszabályzókat alkalmaznak. A zenében a torzítás ronthatja a zene minőségét, és extra minőséget is előidézhet. A telekommunikációban és az audio-video utáni szerkesztésben hasznos elemezni, hogy a torzítás miként valósul meg a jelben, mivel a variációk eltávolításához a jelfeldolgozásra van szükség. A torzítás káros az adatátvitelre. A mérnökök mindig megpróbálják kiküszöbölni a torzulásokat, míg a zenészek ugyanazt a démont használják zenei hatásként. Sok rock, heavy metal műfajú gitáros torz húrokkal fűszerezi a zenét.
Boss Turbo Distortion gitárpedál
Mi az Overdrive?
Az overdrive általában akkor történik, amikor egy erősítőt használnak a maximális erősítést meghaladó jel erősítésére. Az Overdrive kifejezés eredete a szeleperősítő jellemzőiből származik. Az első generációs szeleperősítők nem voltak túl megbízhatóak, és gyakran torzított jeleket produkáltak maximális erősítésükön és túl. A szeleperősítők is maximálisan erősítik a jelet, mint bármely más erősítő. Amikor megpróbáljuk növelni a zajszintet ezen a határon túl, az erősítő szelepeinek telítettségéhez (túlhajtásához) vezet. Az eredmény a jel levágása.
Amint a fenti ábrán látható, a jel várhatóan meghaladja a küszöbszintet. A kimeneti jel a narancssárga területre korlátozódik, mivel telítettség történt. Minél nagyobb az erősítés (erősítés) várható, annál nagyobb a torzulás. Nem számít mekkora erősítés várható, a kimeneti jel a küszöb szintjén klipel. Az eredeti hullámforma növekedése egyre több változást eredményez az eredetinél.
Előfordulhat, hogy a vágás az eredeti jelet négyzethullá alakítja. Kemény nyírásnak nevezik. Sok klasszikus torzító / túlhajtó pedált felvált a modern félvezető áramkör.
Mi a különbség a torzítás és az overdrive között ?
A torzítás és a túlhajtás meghatározása
Torzítás: A torzítás az eredeti hullámalakból való kizárás a reprodukciós folyamat során.
Overdrive: Az overdrive a maximális erősítés túllépésének jele.
A torzítás és a túlhajtás jellemzői
Torzítás: A torzítás óriási téma, és sokféle változata van, például az előerősítő torzítása, az erősítő torzítása, a tápegység megereszkedése és a kimeneti transzformátor torzulása.
Overdrive: Az Overdrive a torzítás egyik ága.
Kép jóvoltából:
Clipping_compared_to_limiting.svg “nyírás hullámformája”: Iainfderivatív munka: Mihail Rjazanov - Ezt a fájlt a következőkből származtatták: Clipping to limiting.svg:. (CC BY 3.0) a Wikimedia Commons-on keresztül, Dhscommtech “Boss turbopedal used” (vita) - Saját munka. (CC BY-SA 3.0) a Commons-on keresztül
