Fogvatartás vs Demurrage
A fogva tartás és a leépülés olyan szavak, amelyeket a hajózási ágazatban gyakran használnak. Ezek olyan szavak is, amelyeket gyakran összedobnak, mintha szinonimák lennének. Ez azonban téves, és a hasonlóságok ellenére vannak olyan különbségek, amelyek fontosak az áruszállítók és azok számára is, akik teherhajók szolgáltatásait használják áruk szállításához egyik helyről a másikra. Ez a cikk megpróbálja rávilágítani a leállás és az őrizet közötti különbségekre.
Demurrage
Az emberek gyakran bérelnek hajókat utakra, és a megállapodásban említett időtartamig tartják a hajókat. Ha azonban nem sikerül időben átadni a hajót a társaságnak, és birtokában van a hajónak, akkor ezt az időszakot leállásnak nevezik. A szokásos használatban a leszakadás azt a büntetést jelenti, amelyet a bérlőre alkalmaznak, ha a hajót hosszabb ideig használja, mint amely a megállapodásban szerepel.
Napjainkban ezt a kifejezést arra használják, hogy késedelmes legyen a rakomány kirakása a hajóról a címzettnek, mivel bírságot vagy büntetést kell fizetnie azért, mert nem vette át időben a küldeményét. Tegyük fel, hogy egy személy konténert foglal le az egyik kikötőből a másikba, és a hajó eléri a rendeltetési helyét, de az illető még a rakomány kikötőbe érkezésének 7 napja után sem veszi fel a konténert. a rakomány további napokig tartó biztonságos tárolásáért.
Fogva tartás
Miután a címzett átvette a konténert, a megadott időn belül vissza kell küldenie az üres edényt az edénybe. Ha ezt egy meghatározott időn belül nem teszi meg, akkor újabb bírságot kell fizetnie, amelyet fogva tartási díjaknak neveznek, mivel késést okozott a vállalatnak azáltal, hogy nem küldte vissza időben az üres konténert.
Mi a különbség a fogva tartás és a leállás között?
• A demurrage szó akkor jött létre, amikor a bérlő nem tudta időben visszajuttatni a bérelt hajót, és fizetnie kellett a késésekért. Ezt a késést korábban demurrage-nek nevezték, de később alkalmazták a bérlőre a késés okozása miatt kiszabott büntetésre vagy pénzbírságra.
• A modern időkben a leszakadás azt a büntetést jelenti, amelyet a hajó a címzettre szab ki, ha nem veszi fel időben a konténerét, és a leállást napi szinten számolják, miután a hajó megérkezett a kikötőbe.
• Az őrizet egy másik büntetés, amelyet a címzett terhel, ha az üres konténert nem adja vissza időben.
• Tehát a leszakadás vád vagy büntetés a rakomány kicsomagolása előtt, míg az őrizet büntetés, amelyet a rakomány kicsomagolása után kell kiszabni.
