Szinkron vs aszinkron motor
Az AC motor szinkron sebessége az állórész által létrehozott forgó mágneses tér forgási sebessége. A szinkron sebesség mindig az energiaforrás frekvenciájának egész hányada. Az aszinkron motor szinkron sebességét (n s) percenkénti fordulatszámban (RPM) adja meg, ahol f az AC forrás frekvenciája, p pedig a mágneses pólusok száma fázisonként.
Például egy általános háromfázisú motornak 6 mágneses pólusa van, amelyek három ellentétes párban vannak elrendezve, egymástól 120 ° -kal elkülönítve az állórész kerülete körül, mindegyiket a forrás egyetlen fázisa táplálja. Ebben az esetben p = 2, és 50 Hz-es vonali frekvenciánál (az áramvezeték frekvenciája) a szinkron sebesség 3000 RPM.
A csúszás (ok) a mágneses tér forgási sebességének változása a rotorhoz viszonyítva, osztva az állórész mágneses mezőjének abszolút forgási sebességével, és ezt adja meg, ahol n r a rotor forgási sebessége percenként.
További információ a szinkron motorokról
A szinkron motor olyan váltakozó áramú motor, amelyben a forgórész normál fordulatszámon forog, mint a gép forgó mezője (állórész mező). Ennek másik módja az, hogy a motornak nincs „csúszása” a szokásos üzemi körülmények között, azaz s = 0, és ennek eredményeként szinkron sebességgel nyomatékot produkál. A szinkron motor fordulatszáma közvetlenül függ a mágneses pólusok számától és a forrás frekvenciájától.
A szinkron motor alapvető szerkezeti elemei az állórész tekercselése, amely a váltakozó áramú tápellátáshoz van csatlakoztatva, amely forgó mágneses teret hoz létre, és az állórész mezőjébe helyezett rotor, amelyet egyenárammal táplálnak a csúszógyűrűkből, elektromágnes kialakításához.
A forgórész szilárd hengeres acélöntvény, nem gerjesztett gép esetén. Az állandó mágneses motorokban az állandó mágnesek a rotorban vannak. A szinkron motorokat indító mechanizmussal kell felgyorsítani a szinkron sebesség elérése érdekében. A szinkron fordulatszám után a motor az RPM változása nélkül jár.
A szinkron motoroknak három típusa van; ezek a reluktancia motorok, a hiszterézis motorok és az állandó mágnes motorok.
A szinkronmotor forgási sebessége független a terheléstől, ha elegendő téráramot alkalmaznak. Ez lehetővé teszi a sebesség és helyzet pontos szabályozását nyílt hurok vezérléssel; nem változtatják meg a helyzetet, ha egyenáramot vezetnek az állórészre és a rotor tekercsére egyaránt. A szinkronmotor konstrukciója megnöveli az elektromos hatékonyságot alacsony fordulatszámon, és nagyobb nyomaték szükséges.
További információ az aszinkron motorról
Ha a motor csúszása nem nulla (), akkor a motor aszinkron motor néven ismert. A rotor forgási sebessége eltér az állórész mezőétől. Az aszinkron motorokban a csúszás határozza meg az előállított nyomatékot. Az aszinkron motor jó példája az indukciós motor, amelynek fő alkotóelemei a mókusketrec rotor és az állórész. A szinkron motorokkal ellentétben a rotort nem táplálják áramellátással.
Szinkron motor vs aszinkron motor
- Az aszinkron és a szinkron lineáris motorok rotorja különbözik egymástól, ahol az áramot a szinkronmotorokban látják el a rotorral, de az aszinkron motoros rotort egyetlen áram sem látja el.
- Az aszinkron motor csúszása nem nulla, a forgatónyomaték a csúszástól függ, míg a szinkron motoroknál nincs, azaz csúszás = 0
- A szinkronmotorok változó terheléseknél állandó fordulatszámmal rendelkeznek, de az aszinkron motor fordulatszáma a terheléssel változik.
