Rubicon vs Wrangler
A Chrysler autóóriás 1987 óta készíti a Jeep Wrangler sátorhelyet, bár a Jeep modell olyan régi, mint a második világháború. A Wrangler jelenleg a 4. kiadásában jelenik meg, az YJ, TJ, LJ és JK kiadásokat az elmúlt 24 évben a Chrysler dobta piacra. A Rubicon a wrangler egyik modellje, amelyet 2003-ban indított el a vállalat. Bár egy közönséges ember számára nehéz megkülönböztetni a Wrangler és a Rubicon közötti különbségeket, a tervezés és a jellemzők között vannak különbségek, amelyeket ebben a cikkben kiemelni fogunk.
A Jeep egy 4 kerekű hajtású sport-haszongépjármű, amely terepen is képes vezetni. A Jeep megmutatta képességeit és teljesítményét az emberek előtt, a II. Világháború óta még a hadsereg is szereti képességeit. A Chrysler azonban „Wrangler” -nek keresztelte a Jeep-jét, és inkább különféle kezdőbetűket adott, különféle kiadásokat, például YJ, LJ, TJ és JK, eltekintve a J8 címkével ellátott katonai változatától. A Rubicon a Jeep Wrangler híres modellje, amely a nevét a Sierra Nevada hegységben található nyomvonalról kapta, amelynek ugyanaz a neve Rubicon. Felfüggesztéséből ítélve a Jeep nem hagyott semmiféle követ, hogy a Rubicon nagy teherbírású legyen, és robusztusabb, mint a többi Wrangler modell. Azok, akik mind a Wranglert, mind aA Rubicon minden terepen nem habozik, ha azt állítja, hogy bár a Wrangler a terepjáró képességein felülmúlva tökéletes terepjáró, a Rubicon az, aki a legdurvább, hegyvidéki terepeknél veszi a tortát.
A Rubicon nagyobb felnikkel, gumikkal, gyémántlemezekkel stb. Rendelkezik, hogy nehezebbé tegye és érezze magát. A legjelentősebb különbség a Wrangler és a Rubicon között abban rejlik, hogy a Rubicon reteszelő első és hátsó differenciálművel rendelkezik. Egy másik különbség abban rejlik, hogy Dana 44 tengelye elöl és hátul van. Emellett más a sebességváltó differenciálműve (4: 1), mint a Wrangler. Nagyobb kerekekkel a Rubicon menetmagassága sokkal nagyobb, mint Wranglerben. Így zord terepeken jobb, és ha valaki szereti a terepen vezetést, Rubicon minden bizonnyal fent van a Wrangleren.
Röviden:
Különbség Rubicon és Wrangler között
• Mindent elmondva, hogy a Rubicon továbbra is a Jeep Wrangler sajátos változata, mint más fajták, nevezetesen a Sahara, X, Sport stb.
• A Rubicont úgy tervezték, hogy szem előtt tartsa a közúti képességeket.
• Így erősebb tengelyekkel rendelkezik (Dana 44 elöl és hátul egyaránt).
• Másrészt a Wrangler más modelljeinek hátulja általában gyengébb.
• A Rubicon alacsonyabb 4wd sebességváltóval is rendelkezik, ami 4: 1, míg más Wranglereké 2,72: 1.
• Ez azt jelenti, hogy a Rubicon jobban irányíthatja a meredek terepeket.
• Éppen ezért a Rubicon nagyobb nyomatékot tesz elérhetővé, miközben mászik a sziklákon.
• A Rubicon Rocker Panelekkel is rendelkezik. A Rubicon 3/8 gyémántlemezes lengőkarral rendelkezik, hogy megvédje a testrészeket a sztrájkoló szikláktól, amikor a jármű sziklákra csapódik.
