Thalys vs TGV
A TGV egy olyan vonatszolgáltatás Európában, amely egyfajta forradalmat hozott létre, mióta 1981-ben Franciaországban elindult. A TGV szó rövidítés, amely a nagysebességű vonatokat jelenti francia nyelven, és inspirációt jelent minden más európai ország számára. A Thalys egy olyan típusú TGV, amely Párizs, Brüsszel, Amszterdam, Koln és néhány más célállomás között közlekedik. Bizonyos szempontból a Thalys összehasonlítható az Eurostar-szal, amely a Csatorna-alagúton halad át Londonot Párizs és Brüsszel között. Van még néhány különbség a Thalys és a TGV között, amelyeket ebben a cikkben fel fogunk idézni.
A TGV volt az, amely Európa különböző kormányait arra ösztönözte, hogy gondolkodjanak el ugyanazon a vonalon, hogy lehetővé tegyék a gyorsvasutakat a nemzetközi úti célok között. Miután meglátta a TGV népszerűségét Franciaországban, a francia, brüsszeli, holland és német vasút nemzeti üzemeltetői egy nemzetközi akcióban jöttek össze. Ez az együttműködés végül Thalys nemzetközivé formálódott. Az első gyorsan mozgó vonat 1996. június 4-én kezdte meg működését, amikor Párizs, Brüsszel és Amszterdam városokat összekötötték.
A francia nemzeti vasúttársaság, az SNCF, a golyósvonat építésének japán kísérleteitől ösztönözve nagy összegeket fektetett a nagy sebességű vonatok tervezésébe, de az első prototípust eldobta, mivel az gáz- és villamosenergia-alapú volt, és a nemzetközi benzinválság arra késztette a francia kormányt, hogy fektessen be villamos energia csak motor. A TGV (francia nyelvű nagysebességű vonat) első műveletére 1981-ben került sor Párizs és Lyon között, és azonnal elkapta az emberek kedvét. A vonat azóta számos útvonalon halad, és korszerűsítését is lefuttatták. 207-ben Franciaország sikeresen tesztelte a TGV legújabb verzióját, amely 574kmph sebességet ért meg.
A TGV sikere ösztönözte a többi országot arra, hogy hasonló vonatközlekedést biztosítsanak a főbb európai desztinációk között, és az eredmény Thalys formájában mindenki számára látható. Az Eurostar, amely egy új fejezetet nyitott a közlekedésben, amikor az Egyesült Királyság és Franciaország között a csatorna speciálisan felépített alagútjában víz alatt futott, egy másik példa az európai országok által alkalmazott TGV technológiára, némi módosítással.
Mi a különbség a Thalys és a TGV között?
• Alapvetően nincs különbség a TGV és a Thalys között, amely Franciaország, Brüsszel, Hollandia és Németország közös erőfeszítése az egyes országok összekapcsolása a gyorsan mozgó vonat szolgáltatásain keresztül.
• A TGV sikere adta meg az alaphangot a nemzetközi együttműködésben, és az ezen országok nemzeti vasútüzemeltetőinek összegyűjtése a pályák felállítása és az útvonalakhoz speciálisan tervezett TGV üzemeltetése érdekében.
